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Los equipos están provistos de motores Case IH de 6,75 L, que poseen cabezales muy
modernos con 4 válvulas por cilindro (2 de admisión y 2 de escape), un total de 24 válvulas. Esta
característica permite una mejor circulación de gases de admisión y escape y, por consiguiente,
ofrece una mayor potencia y alto torque. Además de poseer inyección electrónica y cabezales
multi-válvulas, los motores electrónicos de la línea Puma también están equipados con el consagrado
y moderno sistema de inyección Common Rail. Esta característica consiste en un sistema de presurización
que hace que el combustible llegue a altas presiones en la cámara de combustión y que se queme mejor y,
con ello, que la energía sea mejor aprovechada. Esto permite una mayor potencia y una reducción
en el consumo de combustible.
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